A nyári hőség és az augusztus végi kistokaji siklás jelentősen rontotta a miskolci fővonal állapotát, a menetrend gyakorlatilag tarthatatlan. A MÁV a helyreállítás mellett a sebességkorlátozások mértékének csökkentésén is dolgozik.
Hanyadik vagon siklott? Persze, hogy a tizenharmadik! A vezér nem vette észre, hogy leugrott a sínről, hetekig tart a helyreállítás.
Összeütközött két tehervonat vasárnap hajnalban, emiatt Biatorbágy és Herceghalom között nem közlekednek a vonatok. Hétfőre az egyik pályát visszaadhatják 40-es sebességkorlátozással.
Az Ócsáról Kőbánya-Kispestre 5:25-kor elindult S21-es 2949-es személyvonat kisiklott Pestszentimre állomásra történt behaladás közben.
Ma délben talán megindulhat a vonatközlekedés, késő este már daruval szedték össze a helyszínen a siklott szerelvényeket.
Frontálisan ütközött két 423-as sorozatú, elővárosi motorvonat Schäftlarnban, két megállóhely között az S7-es Kreuzstraße–Wolfratshausen viszonylaton.
Személyi sérülés nem történt, de az anyagi kár jelentős.
Öt tengellyel siklott ki Rákoson a MÁV síndiagnosztikai mérővonata, mely előtt eddig ismeretlen okból megnyílt egy váltó.
A 7726-os vonatba sorozták a 1206-os V43-ast. Rókusig tartott a kirándulása.
Egészen augusztus 6-áig: még egy hetet pótlózni kell.
Egy tehervonat egyik kocsija Dunakeszi felé kihaladás közben a váltókörzetben kisiklott és oldalára borult.
Szohág városánál történt a szerencsétlenség.
A Nyugati vonatforgalmában korlátozások vannak, kelet felől most „többféle opció” létezik a vonatközlekedésben. A Budapest–Cegléd–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony vonalon 20–30 perccel megnő a menetidő.
Egy tehervonat kocsija kisiklott, és leborult róla egy konténer.
Estére végeznek a helyreállítással, ezért az ideiglenes közlekedési rendet éjfélig meghosszabbították.
