pécs

Villamosítás és GYSEV-vonalátvétel miatt kevesebb remot Szergej kell nyugaton, a szombathelyi gépeknek Pécs környékén találtak munkát.

Személyforgalom már nincs, tehervonat még akad a Villány–Barcs vonalon.

Az utolsó szakasz a Ludmillán Nagykanizsa és Szentlőrinc között. Aki nem látja, nem hinné, milyenek a pályaállapotok arra – miközben 124 tonna van a talpfákon. Továbbá mennyire eklektikus az állomások összképe.

A tíz bérelt Credo Citadell mellé tizenöt saját szóló érkezett, várható még öt csuklós is.

A légiutasok sokat fizetnek, a pilóták meghalnának repülés nélkül, de megfizetik őket, a földi segítőkön lehet spórolni...

Baranya megye központja, Pécs városa az úticélunk ezen a héten.

Baranya megye székhelyén 1913. augusztusának legelején létesült vasúti igazgatóság.

Öt napig a Dunaújváros–Rétszilas vonalon kerültek a főváros és Pécs között közlekedő intercityk.

Két éve ment el az utolsó menetrend szerinti MD Debrecenben, azóta csak a selejtezésekről hallunk, emlékezzünk rájuk egy szép galériával!