Miskolc után a szabolcsi megyeszékhely is az MAN gázbuszainak szavazott bizalmat.
A közlekedési társaság húsz, Németországból használtan vásárolt szóló kocsit állít forgalomba a napokban, továbbá átcsoportosításokat is végrehajt.
Miskolc környékén kevesebb lett a vonat, Nyíregyházán hétvégén viszont már „flirtölni” is lehet.
Egy újabb keleti megyeszékhely kapcsolódik be a nemzetközi vasúti vérkeringésbe a 2015. decemberi menetrendváltással.
A szabolcsi megyeszékhely hat teljesen elektromos hajtású jármű beszerzésére írt ki tendert.
A szabolcsi megyeszékhely harminchat alacsonypadlós szóló és öt csuklós, CNG-hajtású kocsira írt ki közbeszerzést.
A vasúttársaság szerint csak pár perces késésekkel kell számolni hetekig, a valóság azonban egészen más.
A nyár második felében lezajlott felújítás ellenére a helyzet jelenleg rosszabb, mint előtte volt. A MÁV hallgat.
A Szabolcs-Szatmár-Bereg megye székhelyét nyugatról elkerülő út újabb, 4,5 kilométer hosszú szakasza több mint 3,3 milliárd forintba kerül.
Nyíregyháza és Békéscsaba felé módosul a menetrend, vonatpótlásra kell számítani, illetve lesz olyan vonat, amely egyáltalán nem közlekedik.
