nosztalgia

Idén 125 éves a villamosközlekedés a fővárosban, ez ihlette e heti témánkat.

Veszélyben az ausztriai Retz–Drosendorf élményvasút jövője, október 28-án vége az idei szezonnak.

A boldog békeidők vasútját mind a mai napig példaként, etalonként emlegetik, mint a vasút fejlődésének aranykorát. A MÁV História Bizottság ünnepi ülésén az 1912-ben gyártott vasúti járműveket köszöntötték.

Bobó, Tigris, hóseprő, na és a Kavicsbánya felé ingázó ACSEV-motorkocsi: nyílt napot tartottak a cinkotai HÉV-kocsiszínben és -főműhelyben.

Sok gőzmozdonyt vágtak szét a hatvanas-hetvenes években, más típusokból viszont szinte a bőség zavarával küzdenek a vasútbarátok. A 326-os típusból is akad szerencsére az országban, az egyik épp Debrecenben.

Könnyű, gyors nyári jellegű zápor söpört végig Dél-Budán szeptember utolsó napjának reggelén, de utána már az időjárás is a negyedik villamosnap látogatóinak kedvében járt.

Ötödjére gyűltek össze az Ikarus és Csepel járművek rajongói a Hajdú-Bihar megyei településen.

Trolinap és villamosünnep – nem unatkoznak a városi közlekedés szerelmesei a hétvégén.

Szeptember 22-én rendezték meg a harmadik európai trolibusznapot a csongrádi megyeszékhelyen. A városban egész nap nosztalgiajáratok közlekedtek.

Az európai mobilitási hét keretében egy különleges járat közlekedett a kisalföldi városban.