Még több napenergiát hasznosít vontatáshoz a DB
A német nemzeti vasúttársaság és az Enerparc által Schleswig-Holstein szövetségi tartományban létrehozott új napelemmező közvetlenül a felsővezetékbe táplálja az energiát.
A német nemzeti vasúttársaság és az Enerparc által Schleswig-Holstein szövetségi tartományban létrehozott új napelemmező közvetlenül a felsővezetékbe táplálja az energiát.
Valamennyi induló járatot törölték a hétfői menetrendből a biztonsági terület dolgozóinak sztrájkja miatt.
Vonattal ütközött egy autó vasárnap reggel Hannovernél egy vasúti átkelőnél, hárman meghaltak.
A vasúti infrastruktúrába 45 milliárd eurót tervez invesztálni a német szövetségi kormány 2027-ig, az Allianz pro-Schiene közlekedési egyesületnek viszont kételyei vannak a megvalósulással kapcsolatban.
A logisztikai társaság félpótkocsikat szállító szolgáltatását az olaszországi Pádua és a németországi Duisburg között lehet igénybe venni május 2-ától.
A DB Energie már át is alakította a létesítmény töltőállomását az alternatív üzemanyag tankolásához.
Habár a német vállalatcsoport tavalyi éves adatai újra pozitív üzemi eredményeket tükröznek, azonban a DB Cargo veszteséges, gyenge a pontosság és az adózás után is veszteséget könyvelhetnek el.
A 424,011-es Bivaly eredeti táblája egyszer csak Németországból Szegedre került a Vasúttörténeti Alapítványhoz. Kettő van belőle, egy magángyűjteményben maradt, egy meg, az originál most már Nagy Józsefnél.
Sarkára állt a szakszervezet, a nagyszabású sztrájk részlegesen megbénította az ország működését.
A Deutsche Bahn tájékoztatása szerint Németországban március 27-én, hétfőn 24 órás munkabeszüntetésre készülnek a vasutasok.
A Stadler villamosmozdony-típusa már Ausztriában és Németországban is bevethető.
A DB Cargo brit leányvállalata egy Class 60-as mozdonyon tesztelte a hidrogénezett növényi olaj (HVO) alternatív üzemanyagként történő használatát – a gázolajat helyettesítő HVO alkalmazásához nem szükséges semmilyen műszaki módosítás.
A ČD Cargo és a Metrans közös üzleti modelljének gyümölcse a 388.015-ös Traxx, amelyen mindkét vasúti cég logója díszeleg.
Az olasz intermodális fuvarozó egyelőre heti egyszer szállít Verona és Kürtös között, Ausztriát és Németországot is érintve.
Áprilistól megvásárolható, májustól érvényes, és 5,6 millió embert győzhet meg arról, hogy a közösségi közlekedést válasszák.