Több vonalon is újra járhatnak a vonatok, miután a szakemberek elhárították a péntek esti vihar okozta károkat, de Komáromban két felsővezeték-szerelőt áramütés ért. A Hortobágy (EC 141) csak Győrig megy, a 80a-n sorra mondják le a vonatokat, a 30a-n pedig váltózűr nehezíti a vonatforgalmat.
A következő időszak feladata lesz kidolgozni a MÁV-nál a három szereplő – a tulajdonos, a menedzsment és az igazgatóság – közötti feladat- és felelősségmegosztást annak érdekében, hogy a vállalat sokkal inkább hasonlítson piaci működéshez, mint állami struktúrához.
A Pannonvasút Egyesület szervezésében kerekasztal-megbeszélést rendeztek a Marcali Közös Önkormányzati Hivatalban, a 37-es számú, Somogyszob–Balatonszentgyörgy vasútvonal jövőjéről.
A korábban átadott három után további két vasútállomás kaphatta vissza eredeti arculatát a Magyar Falu Program keretében.
„Közlekedjünk körültekintően, tartsuk be a KRESZ szabályait! Figyeljünk egymásra, vigyázzunk környezetünkre és a közösségi közlekedés járműveire!”– ezek a MÁV–Volán-csoport legfontosabb üzenetei május 11-én, a Közlekedési Kultúra Napján. A kezdeményezés programjaihoz a MÁV-Szimfonikusok koncertekkel csatlakoznak.
Nem vette át a magyar szerelvényt a német személyzet, háromszázötvenen találták magukat a cseh határállomás peronján.
Az építési és közlekedési miniszter menedzserei kerülnek a legnagyobb, állami tulajdonú cégek vezetésébe – értesült az mfor. De Pafféri Zoltán marad a cégcsoport tetején.
A 100-as vonalon például a pályafelújítások ellenére is nő majd a menetidő, ráadásul fontos állomásokon nem állnának meg az IC-k.
A MÁV külsős műszaki szakértőjét, megszámlálhatatlan és páratlan vasúti fotó készítőjét a jövő hónapban helyezik örök nyugalomra.
Teljesen magyar fejlesztésű robotasszisztenssel újul meg az Elvira menetrendi szolgáltatás a Mávdirekt telefonos ügyfélszolgálatán.
A vasúti átjárós balesetek számának drámai megemelkedése miatt indította el a vasúttársaság 2022 áprilisában, Érj haza biztonságban! címmel országos balesetmegelőző kampányát. December közepéig Magyarországon a MÁV hálózatán a tavalyihoz képest kétszer annyian, harmincnégyen vesztették életüket a vasúti átjárókban történt nyolcvankilenc balesetben.
Az átlagos egységárat a MÁV kilencven százalékos pontossággal, már harminc nappal a jövő év első negyedévét megelőzően, azaz november 30-áig közzé tudta tenni.
A MÁV a Vasutas Országos Közművelődési és Szabadidő Egyesülettel, a Magyar Vöröskereszttel és az Országos Vérellátó Szolgálattal együttműködve tizenhatodik alkalommal szervezi meg az Országos Vasutas Véradónapot.
Kétezerhuszonegy novemberében elindult a magyarországi vasúti egyeskocsi-teherfuvarozás célzott állami támogatási rendszere. A koncepció a külön kormányhatározatban definiált céloknak megfelelően a vasúti egyeskocsi-teherfuvarozás forgalmát kívánja fenntartani és revitalizációra ösztönözni. A támogatás hosszú távú hatásaira vonatkozóan azonban még nem lehet egyértelmű következtetéseket levonni.
A MÁV, a Balatonalmádi Aranyhíd Polgári Egyesülettel karöltve, az elmúlt években nyaranta már megszokott, peronokon hallható versek után újabb nagy fába vágja a fejszéjét.
