A Cegléd–Szeged vasútvonal villamosítása 1979. május 9-én kezdődött el Kecskemét állomáson és Kiskunfélegyházáig már 1980. december 19-én villamos mozdonyok közlekedtek.
Az utas türelmetlen, az utas nem érti. A Kelenföldi pályaudvar már évek óta ideiglenes, átmeneti állapotban van, és mindig építenek vagy bontanak valamit.
Az időjárás már-már a nyarat idézi, a balatoni nyári menetrend bevezetéséig még bő egy hónap van hátra. Azonban az április sem telt eseménytelenül a magyar tenger partján.
Míg a magyar vasútvonalak kisebb megállóhelyei civil kezdeményezésre megszépülnek, a nagy pályaudvarokat állami költségvetésből újítják fel, a közepes vasútállomásoknak nincs gazdája.