A flottamodernizáció keretében forgalomba állt a MÁV-Start első 36, Flirt típusú, az Alstom ETCS 2-es szintű vonatbefolyásoló rendszerével felszerelt villamos motorvonata.
Teljes vármegyéket, sőt akár az egész országot be lehet utazni a MÁV-Start, a Volánbusz, a MÁV-HÉV vagy a GYSEV járatainak igénybe vételével.
Hozzávetőlegesen egy 140 ezres nagyváros – például Pécs – összes lakosának éves kibocsátásáról van szó.
A kisebb, 80x54 milliméteres jegyekkel évente tizennégy futballpálya területével egyenlő papírt spórol meg a vasúttársaság.
A BKK többfunkciós szolgáltatást nyújtó applikációját, a BudapestGO-t több mint 2 millió 200 ezren töltötték le az elmúlt egy évben, és már 1 millió ügyfél használja rendszeresen.
A prémium osztály az IC vonatok fedélzetén elérhető legmagasabb szolgáltatási kategória, az 1. osztályhoz képest is magasabb színvonalat képvisel. Az utasok szívesen választják ezeket a fülkéket hosszabb utak esetén.
Reggeli rovancs a szombati szélviharzásról.
Idén Veszprém tölti be Európa Kulturális Fővárosának szerepét, bevonva a város és a régió intézményeit, kulturális színterének szereplőit és civil szervezeteit. A programhoz kapcsolódva Veszprém vasútállomás felújításának első üteme február elején megkezdődik.
Teljesen magyar fejlesztésű robotasszisztenssel újul meg az Elvira menetrendi szolgáltatás a Mávdirekt telefonos ügyfélszolgálatán.
A MÁV-Start járatain 2022-ben közel 97 millió, a MÁV-HÉV járatain 63 millió fizető utas utazott vonattal.
A MÁV-Start több olyan változást is bevezet, amik figyelembe veszik a lakossági észrevételeket.
A VEB2023 EKF program egyik alapértéke a fenntarthatóság, ezért is kiemelten fontos, hogy a rendezvények is fenntarthatósági szempontokat figyelembe véve működjenek.
Január 19-étől újra Mosóczi László tölti be a MÁV-Start vezérigazgatói posztját.
Kedden kivételesen Bézével adták ki a hajnali Székesfehérvár–Nagydorog vonatpárt.
A cseh vasútbarát oldalon már a legtöbb magyarországi vonat összeállítása elérhető, magyar nyelven is, sőt egyes napok valós összeállításaival.
