magyar légierő

Cseh részről senki nem hibás, de nem hozzák nyilvánosságra, mi okozta a túlfutást.

Hazatértek a magyar Pumák: végre a mi Gripenjeink egyike is különleges festéssel vett részt a gyakorlaton.

Magyar Griffek a Baltikumban: a típus értékeinek igazolása. Húsz év alatt négyszáz gépet szeretne eladni a Saab.

Képességek bemutatása, szép kötelékek. Hazai Gripen-történelem, a még mindig titkos kiválasztástól a mai kérdésekig.

Éjjellátás: egy újabb fontos képesség a Gripeneknek, az Európai Harccsoport légi támogatásának érdekében.

Egy típuscsalád, két motor. Mennyire kényes egy gép a csillaggarázs-tartásra? Szóba jöhet-e netán hazai gyártmány?

Futárgép? Típusalkalmasság és követelményei. Benzin, repülőbenzin, dízel. A Zlin a lehetséges befutó?

Mi-8-asok és 17-esek után ismét orosz típusok... A magyar miniszterelnök Putyintól harminc gépet venne, saját hatáskörben.

Irányított földnek ütközés, a legsúlyosabb magyarországi légibaleset. A szlovákok azóta megerősítették kutató-mentő szolgálatukat.

Egymotorosból hárommotoros. Lőrincen hetven készült, Bánhidi a lóversenypályára szállt le vele. Mai airshow-k öreg kedvence.

Az ostravai repülőnapon volt az ünnepség, a cseh légierő sikeres izlandi és baltikumi feladatvállalásáról is megemlékeztek.

Amerikai F-15-ösök és magyar Gripenek. A Légi Nemzeti Gárda nem másodrangú. Mit tud az AESA radar?