lockheed martin

A Lockheed Martin elégedett, de Kanada hezitálása sokak számára már a program bukását jelzi.

Az örökifjú C-130-asokból az irakiak összesen hat példányt vásároltak.

Nincs kész a gép lelke, az idegközpont, ami nélkül nem működik a karbantartás, a javítás.

Romney ugyanis az F-22-es gyártásának újraindítását akarja.

Egy szelep hibásan működött – nagy magassságban, nagy túlterhelésnél.

Az együttműködés a braziloknak nagy segítség, az amerikaiaknak fontos – a harcigép-tender miatt.

Magassági korlátozás után távolsági is: az F-22-esek nem repülhetnek túl messze a lehetséges leszállóhelytől.

Átadták az utolsót, a letiltás után ismét repülnek a világ legjobb és legdrágább vadászai, de még mindig nem tudni, mi bajuk.

A 195. Raptor Alaszkában szolgál majd.

Az Amerikai Légierő lelassítja repülőgépeit. A cél: minél több üzemanyag megtakarítása.

Bár korábban brit-francia együttműködésről tárgyaltak, mégis másik három európai NATO-tagállam rakja le egy közösen használt és üzemeltetett légiutántöltő-flotta alapjait.

Legalábbis egyes vélemények szerint így megoldható lenne az Amerikai Légierő legmodernebb vadászgépeit sújtó, rejtélyes meghibásodás.

Továbbra is elszánt vásárlója marad az ország a Lightning II-es vadászbombázónak, továbbra is várhatók erről az elkeseredett viták.

Kérdés, képes lesz-e az Amerikai Légierő ennyire olcsón beszerezni a következő  stratégiai bombázó repülőgépeit.

Ha nem lenne fénykép, nehezen lenne hihető, hogy a 2005. május 3-án balesetet szenvedett izraeli vadászbombázó repülőgép talpra állt. Pedig így történt.