légiközlekedés

Elromlott a fékszárnyrendszer, a fedélzeti számítógép: gépcserék, járattörlések.

A légiközlekedésben sehol nincs jó helyzet, a Malév pénze a növekvő utasszám ellenére néhány napon belül elfogyhat.

A csábítás trükkje az átszállás megkönnyítése lehet: Malév nélkül, de Malévval is működhetne nálunk ez a rendszer.

A meghirdetett listák mögött a tárgyalásokon hatalmas küzdelem zajlik a gépek valóságos ellenértéke körül.

A Malév megvételéről szóló hírek után az Ibéria low-cost cégét most esélyesként emlegetik a csődös hazai konkurens megszerzésére.

A magas üzemanyagárak mellett a magas adók veszélyeztetik a légitársaságok eredményességét.

Az Ibéria érdekeltsége 35 géppel repül Nyugat-Európában és Észak-Afrikában, és új vonalhálózatot nyerne a Malév megszerzésével.

A Ryanair excentrikus vezére, O'Leary Budapesten is úgy nyilatkozott: nem kell két pilóta a kis és közepes hatótávolságú járatokra.

A kanadai gyártó Európa egyik legvonzóbb, üzletileg legértékesebb, de legnehezebb repterére is optimizálja új gépét.