királyrét

A közösségi közlekedés arra is való, hogy ne kelljen a parkolással szívni, pláne egy olyan hétvégén, amikor mindenki útra kel, hogy havat lásson.

A pályafelújítás mintegy tizennégy kilométeres szakaszt érint, ami egymilliárd forint ráfordítást igényel. További 420 millió forint költséget jelent tizenöt jármű és egy gőzmozdony felújítása, valamint két új jármű beszerzése. Ezen túl 92 millió forintból újítják fel a királyréti erdei vasút paphegyi műszaki kiszolgáló épületét.

Szombattól újra közlekednek a vonatok a Kemencei Erdei Múzeumvasúton és a Márianosztra–Nagyirtáspuszta Erdei Vasút vonalán is.

Ha vasárnap, akkor itt az ideje tíz–húszéves képeket nézegetni! Lássuk, mi került elő a bugyorból a kisvasutakról, a gőzösökről és ezek metszetéről!

Hamarosan már két teljesen környezetbarát, nyitott járműben lehet élvezni a Börzsöny környékének látványát.

A hatósági bénázás (vagy szakszerűség) ritka helyzethez vezetett Börzsönyligeten.

A technokrata vonal győz, vagy a józan belátás? Bővül-e újabb elemmel a libegőállományunk?

Itt a hosszú hétvége, irány az erdő, a mező!

Húsvétkor, jó egy év kihagyás után, újra közlekedett Morgó gőzös a királyréti vonalon.

Országszerte utazik a Mikulás a kisvasutakon, a gyerekeket (na jó, némileg a felnőtteket is) megörvendeztetve.

A magyarországi kisvasúti vonalakon az utolsó, igazán forgalmas hétvége augusztus 20. környékére esik, kiváltképpen, ha négy pihenőnap is követi egymást.

A tavasz beköszöntével a nosztalgiavonatok is szolgálatba állnak négy kisvasúton, húsvéti ünnepségeket viszont több helyen rendeznek.

A Gemenci-erdőbe költözik a kisvasúti nap, a Széchenyi Múzeumvasút pedig születésnapját ünnepli.

Pezsgő gyermeknapi kínálattal hozakodnak elő az erdei vasutak.