Az ukrán vasút UZ által kiadott hálókocsikból álló Transcarpathia nemzetközi gyorsvonat naponta közlekedik, hazánkban az éjszakai/hajnali órákban halad.
A személyvonatok naponta kétszer közlekednek a megújult vasúti összeköttetésen.
A kárpátaljai Rahó és a máramarosi Visóvölgy között 2007 óta szünetelt a forgalom.
A napi két pár gyorsvonaton Studenka-utódok közlekednek június 9-étől. A járatokra helyjegy váltása kötelező.
Nyártól két új közvetlen gyorsvonat indítását tervezik Kassa és Munkács között. Ugyanúgy mint a MÁV-Start, a szlovákok is normál nyomtávban gondolkodnak.
Több mint két órát csökkent a menetidő. Nem kell többet a tengelyátszereléssel bajlódni.
Március 28-án folytatódik a Csodák Palotája és az Indóház közös közlekedéstudományi sorozata, a Csopa Traffic.
A balesetek jelentős részét a kerékpárosok szenvedik el.
Műszakilag mindössze párszáz méternyi normál nyomközű vágányt kellene építeni a beindításához.
