itm

A szlovák közlekedési tárca vezetője, Érsek Árpád miniszter, valamint Palkovics László Magyarország innovációs és technológiai minisztere látogatást tettek az épülő komáromi Duna-hídnál. A látottak alapján jól halad a munka, 2020 tavaszán átadhatják a Révkomáromot Komárommal összekötő hidat.

Jövőre az Innovációs és Technológiai Minisztérium is beszáll a Nemzetközi Aventics Pneumobil Verseny finanszírozásába, mivel szeretnék világméretűvé bővíteni a rendezvényt.

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára ismertette a terveket Vámospércsen.

A Budapest Vasúti Stratégia elkészítésének első lépéseként a projekt honlapján keresztül küldhetik meg az érintettek a fővárosi vasúti közlekedési, személyszállítási és árufuvarozási lehetőségekkel kapcsolatos meglátásaikat, ötleteiket. Határidő: 2019. május 15., éjfél.

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) Vasúti Hatósági Főosztálya jóváhagyta a feljáróajtók és a jármű vezérlésének módosítását.

Az összes érintett tanácskozik. Tavaly változtak az eljárások, de a viták nem csendesedtek el, most pedig közelednek az önkormányzati választások.

Sok csömöri lakos levelét az ITM-nek megírta, sűrű könnyeivel azt is telesírta.

A cél, hogy fél óra alatt bárhonnan el lehessen érni egy gyorsforgalmi utat. A vasúthálózatot is tovább fejlesztenék.

De nem! De igen! De nem! Vagy mégis?

Valószínűleg a minisztérium fúrta meg a MÁV-Start magánakcióját.

Mosóczi László, az ITM államtitkára azt is ígéri, 2030-ban az ország minden pontján lesz sztráda vagy autóút 30 percnél közelebb.

Első körben csak a MÁV-Start tesztelte az elképzelés működőképességét.

A beruházás százhatvanmilliárd forintos hazai és uniós forrásból valósul meg.

Az ITM Piacfelügyeleti és Utasjogi Főosztályának Vasúti Igazgatási Szerve szabta ki a százezer forintos bírságot.