Ütemtervnek megfelelően haladnak a munkák az M4 Abony (Kelet)–Törökszentmiklós (Nyugat) közötti szakaszán.
Két hatalmas napelem az új kelenföldi busztároló teteje, 220 ezer kilowattórányi áramot termelnek vele
A Murmanszk közelében, a Kola folyó felett feszülő műtárgyat mindössze százöt nap alatt cserélte ki az RZSD.
Folytatódik a társadalmi párbeszéd az Új Duna-híd úthálózatáról, megismerhetők a második szakasz nyomvonaltervei.
Az idén 207 útfelújítási projekt valósulhat meg 670 kilométeren, közel 102 milliárd forint értékben.
A közel nyolcszáz méteres műtárgy tervezése jövő év első felében zárulhat le. A kivitelezés sikeres közbeszerzést követően és minden szükséges feltétel teljesülése esetén akár másfél–két éven belül megkezdődhet.
Paksnál hoznak létre egy egykilométeres műtárgyat, plusz több kapcsolódó útszakaszt, összesen 91,9 milliárd forintért.
A sztráda ukrán határig vezető, 23 kilométeres részén Tisza-híd és határátkelő is lesz.
A 12,7 kilométer hosszú Poprád–Lucsivna szakaszt huszonöt hónap alatt újítják fel 97,5 millió euróért.
A program célja, hogy a mindenkori legkorszerűbb anyagok és technológiák segítsék a biztonságos közlekedést a hazai utakon.
Elkészült a zajvédő fal eddig hiányzó, több mint egy kilométeres, a XV. kerületi Wesselényi utca és a Szentmihályi út közötti szakasza.
Ha annak idején Reitter Ferenc látványos tervei megvalósulnak, ma a buszok és a 4-6-os villamosok mellett hajók is közlekednének a Nagykörút nyomvonalán.
A Pozsony és Jókút közötti szakasz modernizálása után nyolc perccel lesz rövidebb a menetidő.
Társadalmi párbeszédet indítva véleményeket, javaslatokat vár az Új Duna-híd úthálózatának első szakaszával kapcsolatban a tervezést irányító Budapest Fejlesztési Központ.
Pozsony és Vágbeszterce között négy perccel lesz rövidebb a menetidő. Elkészült a Puhó és Vágbeszterce közötti új vasúti korridor egy újabb mozaikrésze.
