indonézia

Újabb részletek a Szuperjet katasztrófájáról: az indonéz hatóságok szerint a gépnek utasok szállítására nem volt minősítése.

Kiképzés közben zuhant le a Fokker, és lakóépületbe csapódott, a földön is voltak áldozatok.

Működött az ütközés- és földközelségjelző, a hangrögzítő elemzése nem utal technikai hibára.

Az Indonéziában hegynek ütközött gép adatrögzítőjét nem találták meg, az első amerikai vásárló idén átveszi az első gépét.

Egyelőre nincs meg a szerencsétlenül járt Szuhojnak sem a hang-, sem az adatrögzítője.

A gép a Salak-hegy kialudt kráterében fekszik, ejtőernyős mentőalakulatot próbálnak eljuttatni a baleset helyszínére.

Az indonéz pilóták kiközösítik, ha valaki a szabályok szerint repül?

Ezt a jó tanácsot lesz kénytelen megfogadni David Cameron brit miniszterelnök. Segíthet a Voyager tankergép?

A Garuda Indonesia a 235 tonnás A330-300-as altípust választotta, Rolls-Royce hajtóművekkel.

Talán kevésbé ismert, de a légiközlekedés igáslova, a legsikeresebb keskenytörzsű utasszállító repülőgép nem is olyan rossz katona.

A zuhogó esőben a gépet a pilóták nem tudták eléggé lefékezni, de tanúk szerint a földet érés túl nagy sebességgel történt.