Ismét felmerült, hogy önálló cég üzemeltesse a fővárosi buszokat
·
2014.07.11. 11:04
Nem lett olcsóbb a fővárosi buszüzemeltetés a külső szolgáltatók bevonásától.
Nem lett olcsóbb a fővárosi buszüzemeltetés a külső szolgáltatók bevonásától.
Budapest százmilliárdos forrásoktól eshet el, a kancelláriaminiszter magához vonta a rövid és középtávú fővárosi uniós projekteket, és egy erőteljes tollvonással lehúzta őket a listáról.
Az elektronikus jegyrendszer bevezetésének legnagyobb beruházási tételét a metró- és egyes kiemelt HÉV-állomásokon felállítandó automatikusan működő be- és kiléptetőkapuk jelentik.
Helyreállt a forgalmi rend Kaszásdűlő és Szentlélek tér megállók között, a H5-ös HÉV újra két vágányon közlekedik az említett szakaszon is.