A szerepek megosztásáról hivatalosan csak a Fővárosi Közgyűlés március 25-i ülésén döntenek.
Nincs már meg egy sem belőlük, csak a sárguló fotók őrzik az emléküket: a viharsarki HÉV-eken évtizedeken át szolgáltak ezek a mozdonykák.
A szentendrei HÉV helyett pótlóbusz viszi az utasokat, „kétféleképpen”.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) korábbi vezetője szerint a társaságtól való távozásakor minden szabályosan történt az átadás-átvételi eljárásban.
A Budapesti Közlekedési Központ üzleti titok megsértésének megalapozott gyanúja miatt, az igazgatóság döntése alapján, feljelentette a VI. és VII. Kerületi Ügyészségen a közlekedési társaság korábbi vezérigazgatóját.
A HÉV bizony szuperexpressz! Csak ritkán van szükség arra, hogy ezt bebizonyítsa. Becsky Andrásnak és kamerájának jó húsz éve viszont megmutatta, mit tud.
Január 10-én hajnali két óráig érvényesek a Budapesti Közlekedési Központ éves bérletei.
A közlekedés fejlesztése a 2014–2020-as uniós pénzügyi ciklusban a gazdaság élénkítését, a versenyképesség növelését, a foglalkoztatás bővítését szolgálja, az időszak egyik nagy nyertese pedig a vasút.
A szentendrei HÉV vasárnap nem jár a Batthyány tér és a Margit híd között.
Ikarus 55-ösök, UV-k, HÉV-ek és távolsági vonatok, a Körös, a Kossuth dunai hajók és néhány szándékosan vagy éppen véletlenül lefotózott ember: közlekedési pillanatok 1956-ból és 1957-ből.
A következő három évben építik ki a fővárosi elektronikus jegyrendszer elektronikus fizetőkapuit, a budapestiek ingyen kapják a chipkártyát, ezt kell feltölteni.
Szombat reggel fél nyolctól vasárnap este 7 óráig pótlóbuszok közlekednek a 6-os, ráckevei HÉV északi szakaszán.
