frankfurt

Amikor a leállás közvetlenül hasznos a konkurenciának: a Qatar a kompenzációt A330-asok beszerzésére fordítja.

A Német Vasút (DB) tizenkét négyrészes Twindexx Vario villamos motorvonatot rendelt meg. 2015-től még többen utazhatnak a Majna-Spessart vonal emeletes szerelvényein.

Az utolsó járat, amely nem jön Ferihegyre és nem indul vissza, a déli hamburgi lesz. Repülnek a gépek az interkontinentális vonalakon is.

Torkolattüzek: lőttek ránk? Mi mindenesetre éjszaka és teljes elsötétítésben repültünk. Hét tonna élet Frankfurtból Bosznia légterébe.

A 15 ezer kilométerre képes Boeingokat a légitársaságok olykor csak pár száz kilométeres járatokra használják.

A generátorvezérlés hibája miatt nem repülhet az egyik 787-es. A Boeing év végéig legalább hét Dreamlinert próbál átadni.

December 10-én, hétfőn délelőtt több német repülőtéren a biztonságért felelős munkatársak sztrájkja bénította meg a forgalmat.

Megtörtént a váltás az élen: Frankfurt, Párizs és Amszterdam már nagyobb hálózattal kapcsolódik a világhoz, főképp Ázsiához.

A kiszervezés a nagy átalakítás része. Ha a repülőszemélyzet nem leépíthető,  a szolgáltatásoknál kell takarékoskodni.

Heathrow bővítése vagy a Temze-torkolat? A nevető harmadik Gatwick: ha sokáig húzódik a döntés, ott lesz új pálya.