cessna

Az amerikai gépet helyben szerelik össze: ami legalább ilyen fontos, az az üzemeltetési-karbantartási háttér.

Miért nem lehet a mi kontinensünkön az egyik legígéretesebb típust, a máshol igen sikeres új kisgépeket forgalmazni?

Két, stratégiai együttműködésről szóló egyezményt írt alá az amerikai és a kínai légiipai óriás, a Cessna és az AVIC.

Rövid pályáról nagy utazómagasságba: a legígéretesebb piac az ázsiai térség.

A Citation Ten szokatlanul nagy sebességgel, szokatlanul magasan képes interkontinentális repülésre.

A gyártó a régebbi kiadású egymotorosok átvizsgálását javasolja.

Alacsony ár, alacsony üzemeltetési költség – no de mit csináljon a magyar repülőiskola, ha a még olcsóbb használt gép sem hozza be az árát?

Nem minden céget érint a visszaesés: a Cessna és a Diamond beerősített.

Nagyobb a hatótávolsága, nagyobb a sebessége – de félmillió dollárral drágább is az M2 a versenytárshoz képest.

Az iho/repülés fotóriportere, Somogyi-Tóth Péter ötezer láb magasságból készített fotókat az iszapkatasztrófáról.

A sport és a közforgalmi repülés szoros kapcsolata, a rallyrepülés története és a magyar esélyek: reptudósítás az Európa Bajnokság előtt.