107: belvárosi buszt kap az Infopark
Szombaton új buszjárat indul a fővárosban a Keleti és a Mol-torony között, a vonal budai oldala egy óriáshurok a rakpart–Dombóvári út–Budafoki út vonalán.
Szombaton új buszjárat indul a fővárosban a Keleti és a Mol-torony között, a vonal budai oldala egy óriáshurok a rakpart–Dombóvári út–Budafoki út vonalán.
Nyílt levelet kaptunk a Közlekedő Tömegtől, a Magyar Közlekedési Klubtól és a Város és Mobilitás Intézettől a Lánchíd funkcióváltásával kapcsolatosan.
November 17-e és 20-a között számos budapesti autóbuszvonalon lehet még utoljára magaspadlós Ikarusokkal utazni. A 280-as csuklósok pénteken búcsúznak. Lezárul egy korszak, ne hagyják ki!
Huszonnégy, egyenként 20 tonnás tehergépkocsival tesztelték a Lánchíd teherbírását. Az elsődleges adatok alapján jól vizsgázott a híd, aminek a felújítása továbbra is az ütemtervnek megfelelően és a költségkereten belül zajlik.
Az ideiglenes üzemszünet a tervezett tavaszi pályafelújítás végéig tart, ezzel több, mint 120 millió forintot spórol Budapest közösségi közlekedése.
A BKV lezár egy korszakot, amelyre – noha örömteli változásról és hatalmas előre lepésről van szó – sok közlekedésért rajongó nosztalgiával emlékszik majd vissza.
Az érintett közösségi közlekedési járatok – a 31-es, a 131-es, a 144-es, a 231-es és a 231B autóbusz, valamint a 82-es és a 82A trolibusz – ismét az eredeti útvonalukon járnak.
Az Örs vezér teréig metrópótló busszal lehet utazni november 5-6-án és 12-13-án.
A megújult felületeken nagyobb méretűek a járatszámok.
Burkolatépítés miatt november 2-ától.
Élhetőbb és biztonságosabb lett. A korszerűsítésnek köszönhetően a Teréz körút és a Bajcsy-Zsilinszky út között kényelmesebben és biztonságosabban lehet közlekedni, javultak a gyalogos és kerékpáros közlekedés feltételei.
Az utolsó magas padlós busz is nyugdíjba vonult: október 28-tól csak kényelmes, alacsony padlós járművek közlekednek a Blaha Lujza tér és Pesterzsébet közötti járaton.
Az október 28-án 145 éves Nyugati pályaudvar fontos részein újult meg a tetőszerkezet, befejeződött a hangos és vizuális utastájékoztató rendszer kiépítése, használatba vehetik az utasok a megszépült Márványcsarnokot és a Ceglédi folyosót, és az automaták pályaudvaron belüli elosztása is még utasbarátabb lett.
A BKK korábbi, 2014-es szerződésének opciós lehetősége miatt szinte nyolc évvel ezelőtti árakon érkezhetnek az alacsonypadlós, akadálymentesített, klímával felszerelt villamosok Budapestre.
Újra lesz közvetlen járat Zürichbe Lipcse és Frankfurt érintésével. Budapestre pedig felújított hálókocsik jönnek majd.