bkv

A járművek jelenleg szerkezetkész állapotban vannak a poznańi gyárban, hamarosan indulnak Plzeňbe, a Škoda gyárba, ahol az elektromos hajtóművet szerelik be majd.

Fenn a zászló, mindjárt Kész!

De csak nem „onnan”! Elkezdődött a 4-es metrón az automata vonatirányító rendszer tesztelése.

A húsvéti hétvégén is nagyüzem volt: a favázas villamosok, az Ikarus 180-as és a 260-as troli is fáradhatatlanul közlekedett.

A Facebook-oldalunkon mindenki „zabálta”, nézzük meg hát itt is ezt a műalkotást!

A Budavári Sikló a második világháborúban súlyosan megrongálódott, de a pótlóbuszt csak harminc évvel később indították meg.

Hála a Fortepannak, a 2-es metróvonal átadásának idejéből rengeteg hozzáférhető felvétel közül csemegézhetünk.

A tavasz fordulást is jelent a HÉV-en. A H8-as és H9-es vonal szerelvényei a nagyiccei deltában „állnak át”.

Tizenöt szóló Mercedes áll forgalomba áprilisban három vonalon.