Jól sikerült a soron következő cseh kocsifelújítás

A Škoda Transportation šumperki leányvállalata, a Pars nova a napokban adta át a Cseh Vasutaknak (České dráhy) az első három felújított Siemens gyártotmányú vasúti kocsit, amelyeket a megrendelő a Prága–Berlin–Hamburg vonal kiszolgálására szán. A hamburgi vonal vasúti szolgáltatójával kapcsolatban a közelmúltban éles harc alakult ki, egy kis ideig úgy látszott, a ČD elveszíti a jövedelmező vonal kiszolgálásáról szóló szerződést. Akkor a nagy konkurens, a Regiojet szénája állt jobban, majd fordult a kocka, mégis a Cseh Vasutak lett a befutó.

A Prága–Berlin–Hamburg vasútvonalra a német fél (DB) kikötéseinek eleget téve döntött a cseh vasúttársaság az első és második kocsiosztályú, és étkezőkocsik felújítása mellett. A Pars nova járműgyártó vállalat került ki győztesként a tenderben, amelynek összértéke 570,4 millió korona (6,3 milliárd forint), összesen hetvenegy, három különböző típusú vasúti kocsit újítanak fel. A soron következő cseh kocsifelújítási program leginkább az erősebb és hatékonyabb légkondicionáló berendezés telepítésében, a kocsik kipofozott belterében, valamint a modern audiovizuális utastájékoztató rendszer beszerelésében nyilvánul meg, azaz az utasok kényelmét javítják.

Az első osztályú (Ampz) kocsikban például teljesen újak a szép fekete bőrülések, picit railjetes dizájnú lett a beltér. Újdonságnak számít az ülések között elhelyezett USB-csatlakozó beszerelése is, ezek a másodosztályú (Bmz) kocsikban is megtalálhatók. Az étkezőkocsikon kívül minden kocsiban lesz wifi, növelik a konnektorok számát is. A felújítás során új központi vezérlőrendszert is kaptak a kocsik ajtói, amelyek így még biztonságosabbak lesznek. Kicserélték az elhasználódott kárpitot is, sőt, ezeket újabban a másodosztályú kupés kocsikba is lefektetik (az első osztályon fekete, a második osztályon kék színű), ezzel további hangtompítást elérve.

Az első három példány (egy első osztályú, egy másodosztályú és egy étkezőkocsi) már át is esett a kötelező teszteléseken a velimi próbapályán. A kocsik fokozatosan élesben is bemutatkoznak a hamburgi EC-ken. A szóban forgó kontraktus mellett a Pars nova nyerte a maradék huszonkét ex-ÖBB kocsik felújítására kiírt pályázatot is. Ennek értelmében körülbelül megegyező járműfelújítást végeznek majd rajtuk azzal a különbséggel, hogy tizennyolc kupés kocsiból termes kocsi lesz, amelyek kerékpárok szállítására is alkalmasak lesznek, továbbá mozgáskorlátozottak számára fenntartott helyekkel is el lesznek látva.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!