Városi vasút

Ezúttal a városvezetés és a kormányzat figyelmét szeretnék felhívni a BKV gondjaira a demonstrálók.

Hiába igyekeznek felfűteni a járműveket, azok koruk miatt sokszor fagyosak maradnak.

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) letette az asztalra javaslatcsomagját – járatritkítás helyett reformokat javasolnak.

Bár döntés még nincs, a hírek szerint több hazai nagyváros után a borsodi megyeszékhelyen is a teljesítmény csökkentésével spórolnának.

Február 18-án déltájban másfél órán át nem járt az 50-es villamos.

Nem mindennapi különmenetre hívja a villamosbarátokat a BKV február 19-én, vasárnap.

Végre egységes irányítás lesz a budapesti közlekedésben, ez a londoni mintára szerveződő BKK értelme, mondja interjúnk második részében Vitézy Dávid. A vezérigazgató 2014-re ígéri a 4-es metrót, amellyel azonban még sok baj van.

Szeged után a kincses városban, Kolozsvárott is PESA Swing villamosok közlekedhetnek, amennyiben a polgármester aláírja a szerződést.