Tengerhajózás

Az első hajók 2030-ra állnak hadrendbe, még áprilisban hirdettek győztest, most írták alá a megállapodást. Soha nem volt még ekkora katonai biznisze Ausztráliának.

A Scandlines dán hajótársaság már második hibrid, dízelolajjal és árammal meghajtott kompját vette át.

A Pemex mexikói olajipari vállalat tartályhajója, a Burgos lángol a mexikói Veracruz közelében.

Annó persze sokkal jobb lehetett, keményebb, „komolyabb” volt, de még így is, most is elég menő...

Egyre többet, és tovább lehet hajózni a sarkvidéken. Valódi brit tudósok megállapították: több útvonal is megnyílhat a XXI. században az olvadó jég miatt még akkor is, ha a széndioxid-kibocsátást tényleg sikerül minimálisra visszaszorítani.

Genova kikötőjében ízekre szedték, amit lehet hasznosítottak belőle. Jöhet a lángvágó.

Elkészült a maláj társaság legújabb „játékszere” Németországban. Ősszel jut el oda, ahol rendszeresen közlekedik majd: az indonéz szigetvilág, az Indiai-óceán térségében szállítja majd utasait.

Vajon milyen hajó avatta föl?

A Harmony of the Seas, a világ legnagyobb óceánjáró kirándulóhajója Rotterdam kikötőjébe látogatott.

Odaért, fölavatták: befért Londonba a Viking Sea.

Tajvan északi partvidékén történt a szerencsétlenség, kettétört a konténerszállító a zátonyokon.