Az Oroszországból Bécsbe vezető széles nyomtávú pálya építése Magyarországon keresztül 2010-ben merült fel, amikor az aktuális szlovák kormány visszautasította az RZSD ajánlatát.
A Cegléd–Szeged vasútvonal villamosítása 1979. május 9-én kezdődött el Kecskemét állomáson és Kiskunfélegyházáig már 1980. december 19-én villamos mozdonyok közlekedtek.
Az utas türelmetlen, az utas nem érti. A Kelenföldi pályaudvar már évek óta ideiglenes, átmeneti állapotban van, és mindig építenek vagy bontanak valamit.