A vonatot egy újonc mozdonyvezető vezette, aki a tilos jelzés ellenére sem tudta időben lefékezni a vonatot.
A Rail Cargo Group (RCG) fogja szállítani a gyártósor és a központi üzem között az olasz autógyártó egyik legújabb modelljét, az Urust.
Újra elindul Splitbe a MÁV-Start egyik legnépszerűbb éjszakai vonata, az Adria Intercity, ráadásul idén már korszerű, légkondicionált fekvő- és hálókocsikkal, valamint étkezőkocsival.
Az Európai Vasút Éve kapcsán még inkább hangsúlyt kap a vasút digitalizációja, aminek egyik kiemelt eszköze a digitális automatikus kapcsolórendszer.
Az autózással szemben versenyképes utazás érdekében minden eddiginél jobb, számos fejlesztést tartalmazó nyári menetrendet állított össze a MÁV-Start és a Volánbusz is.
Június 16-ától Vincze Árpád üzletfejlesztési vezetői pozíciót tölt be a CER Cargo Holdingnál.
Kedden késő este Sárosdról, szerda reggel pedig Mosonmagyaróvárról haladt ki egy-egy vonat a tiltó jelzés ellenére. Ütközés és személyi sérülés egyik esetben sem történt.
A NIF Zrt. beruházásának célja többek között a közösségi közlekedés színvonalának javítása, valamint a szolgáltatás minőségének növelése a közlekedők igényeinek megfelelően.
Az eddigi heti egyről kettőre emelte az intermodális TransFER-járatok számát a viszonylaton az osztrák teherfuvarozó vállalat.
A Tiszavidéki Vasútbarát Kör szervezésében Debrecenben a Nagyállomás épületében tartják a közös emlékezést.
A 17:40-kor Budapestről induló szerelvényben újra fekvőhelyes kocsi közlekedik a Keleti pályaudvarról Nagyváradon, Kolozsváron, Csíkszeredán át.
Olvasóink közül sok ezren ismerik, és mivel a mi táborunk az idestova két évtized során kialakult összetartozásé, legyen elég annyi: Ildikó a friss bankszámlaadatok lekérdezését követően átszólt az asztalomhoz, „hál istennek, van értelme.”
A 2018 óta fejlesztés alatt álló új technológia előnye, hogy több vonat közlekedhet a meglévő vasútvonalakon nagyobb megbízhatósággal és alacsonyabb energiafogyasztással.
Rendkívül nagy az élőmunkaigénye, ami a vonat-összeállítás, kocsirendezés és rakodás során egyaránt tetten érhető.
A közlekedés teljesítménye világszinten 2050-ig több mint kétszeresére nő. A kibocsátás a 2015-ös szinthez viszonyítva azonban csak tizenhat százalékkal emelkedik. A két megállapítás az ITF közlekedési körképéből, a Transport Outlook 2021-ből származik.
