volán

Beszélő tájékoztatótáblákkal és autóbuszokkal találkozhatnak az utasok.

Van-e élet az Ikarus után? Összefoglaljuk az elmúlt évtized buszgyártóinak történetét.

Tavaly csupán tizedannyi új buszt szereztek be a Volánok, mint kellett volna.

A CSM Urbanus január 12-ig közlekedik Pest megyében.

Buszt nem vásárolhatnak, de az elvileg erre szolgáló keret után rendelkezésre állási jutalékot fizetnek a busztársaságok, erősítette meg az MNV korábbi értesülésünket.

Nyár előtt nem áll föl a Nemzeti Közlekedési Holding.

A legnagyobb darabszámban gyártott alacsonypadlós busznak természetesen hazai vásárlói is akadtak.

Az állam tiltja a Volánok új járműbeszerzését, az erre szánt pénz után azonban rendelkezésre állási díj jár a banknak.

Bővülő járatszám, ütemes közlekedés: a 2012-es menetrend számos újdonságot tartalmaz.

Központi busztender híján mindenki a saját lehetőségeihez mérten próbál járműveket beszerezni.

Korábban megírtuk, hogy a kormány tervei szerint a távolsági buszokat sok viszonylaton vonatok váltják. Ezt a tervet az állam egyelőre mellőzi.

A Volánbusz megszabadulna alvállalkozóitól. Ha ez hirtelen következik be, borulhat a menetrend.

A jelenlegi kormány határozott célja, hogy a párhuzamosságokat felszámolja. A tervek szerint ennek a Volán-társaságok isszák meg a levét.