villamos

Eddig csak a kis jövedelmű nyugdíjasok, a háborús veteránok, a diákok és az egyetemisták élvezték ezt a kedvezményt.

Március 15-én mi is megnézhetjük, milyen lett a Kossuth tér. Furcsa fotók már vannak: székely zászló, óriásdorong és kősivatag, de még senki nem látta közelről. A Magyar Kerékpárosklub elnöke azt mondja: nem örül annak, hogy kikerült a Facebook-oldalukra a bringaúton parkoló autóján ülő lány, mert nem ért egyet az akcióval. A lány egyébként megírta, miért tette.

A 3-as villamos felújításával, a Kőrösi Csoma Sándor úti és a Liget téri átépítésekkel több cikkünk foglalkozott már,
vessünk egy pillantást a 36-os villamos elárvult vonalára is!

Közel egyéves felújítás után vasárnap látványos eleméhez érkezett a Kossuth Lajos tér felújítása: elkészült a villamospálya és a hozzá kapcsolódó infrastruktúra.

A Škoda Transportation bemutatta az első vezeték nélkül is közlekedni képes villamosát.

Sikeresen legyártották Kínában az első Škoda-villamost. Nagyot kaszálhat a cseh járműgyártó a Távol-Keleten.

Kőbánya helyett Angyalföld és Újpest élvezheti az új utastájékoztatási rendszert.

Erdélyben, Nagyszebenben búcsúzhatunk a villamostól. A Resinárra döcögő tuja 2011-ben tette meg utolsó útját.

A hétvégi örömvillamosozás után immár a „szürke hétköznapok” része a 2-es villamos. Amelynek vonala debreceni olvasónk szerint nem egészen olyan lett, mint ahogy Kósa Lajos polgármester és a DKV korábban többször is állította.