Befejezték Bécs legrégebbi metróvonala, az U6 szerelvényeinek klimatizálását és az összes kocsit napvédő fóliával vonták be. Összesen négymillió eurót fordítottak a beruházásra.
A pályafelújítás mintegy tizennégy kilométeres szakaszt érint, ami egymilliárd forint ráfordítást igényel. További 420 millió forint költséget jelent tizenöt jármű és egy gőzmozdony felújítása, valamint két új jármű beszerzése. Ezen túl 92 millió forintból újítják fel a királyréti erdei vasút paphegyi műszaki kiszolgáló épületét.
Összeütközött két regionális személyvonat a nyugat-csehországi Karlovy Vary mellett: legalább két ember meghalt és sokan megsérültek.
Összesen huszonkét használt jármű beszerzésére írt ki tendert a vasúttársaság.
Állomásfelújítási munkálatok miatt július 13-ától nem állnak meg a szerelvények a Corvin-negyednél és a Semmelweis Klinikáknál.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló június 29-étől július 5-éig.
Nem gondoltuk volna, de időjárástesztnek is kiteszik a modelleket Tatabányán. Vagy valami másról volna szó?
Három aprósággal bővülnek a munkálatok, ám ezek nagyon fontosak. És a már ismert pályafelújításoknál is van pár változás.
Modern vasúti forgalomirányítási rendszert vesz használatba idén a MÁV és a GYSEV. A több éves kiépítés, telepítés és tesztelés befejeződött, az alapot az úgynevezett GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) projekt első üteme adja, amely fokozatosan kiváltja a régi, különféle megoldásokból álló, analóg vasúti rádiós rendszereket, és előremutató változásokat hoz a vasúti közlekedésben.
Kampányt indított a MÁV azért, hogy a gyerekek a nyári vakációban ne a sínek mentén rendetlenkedjenek.
Salzburg és a bécsi Schwechat repülőtér között harmincegy vonat közlekedik naponta, a reptéri csatlakozás garantált.
A közös magyar–orosz–egyiptomi projektben hamarosan indul a magyarországi gyártás is.
A RegioJet első fiumei fürdősvonatán sok cseh és szlovák újságíró mellett – a magánvasút magyar partnerének, a CRS-nek a jóvoltából – két magyar újságíró is ott lehetett. Az iho interjút is készíthetett Radim Jančurával, a RegioJet minden nagyvállalkozói allűrtől mentes, lazán és közvetlenül viselkedő főnökével, tulajdonosával. A visszaúton az indexes kollégával együtt tehettük föl kérdéseinket: Tenczer Gábor nagy sörbarát, így azt firtatta, hogy lehet, hogy ilyen olcsón, akár egy euró alatti áron adják üvegjét.
Pályakarbantartás miatt július 4-étől 12-éig a 17-es villamos terelt, a 61-es rövidített útvonalon közlekedik, az 59-59A helyett pedig pótlóbusz jár.
A világjárvány sem szegte kedvét a honi vonatos naptárak készítőinek, így már vasutasnapkor megismerkedhetünk a jövő évi ínyencségekkel. A Stil Nuovo – régi nevén Zékány–Máthé – kiadó ezúttal is kétféle falinaptárral kedveskedik az érdeklődőknek.
