városi közlekedés

Negyven éve mutatkozott be az első Ikarus 280-as a borsodi megyeszékhelyen.

Az csak a Liget tér környékén tűnik úgy, hogy megálltak a 3-as villamos felújításával, a Kőrösi Csoma Sándor úton felfelé haladva igyekeznek utolérni az alsó szakaszt.

Kiegyeztek a Škoda Transportation és a Prágai Közlekedési Vállalat képviselői a villamosbeszerzésről.

A nemzeti ünnepen adták át az átépített Kossuth teret, a 2-es villamosok közel egy év után közlekednek a Jászai Mari térig.

Zörög, csattog, belül szép, modern, mi az? A BKK tervbe vette az MXa motorkocsik belső felújítását.

Közel egyéves felújítás után vasárnap látványos eleméhez érkezett a Kossuth Lajos tér felújítása: elkészült a villamospálya és a hozzá kapcsolódó infrastruktúra.

A kocsit a VT-Arriva tesztelte, utasok nélkül.

Sikeresen legyártották Kínában az első Škoda-villamost. Nagyot kaszálhat a cseh járműgyártó a Távol-Keleten.

Kőbánya helyett Angyalföld és Újpest élvezheti az új utastájékoztatási rendszert.

Március 4-én volt sürgés a bécsi metróhálózat problémamegoldóinál, ugyanis egy délután alatt három metróvonalon is leállt a közlekedés technikai problémák miatt.

Eldőlt és végleges: a baszk gyártó villamosai jönnek Budapestre.

Lassacskán kiderül, milyen is lesz a kőbányai Kőrösi Csoma Sándor úton a füvesített pálya, a szakaszos építés miatt minden munkafázist figyelemmel lehet kísérni.