Befejeződtek a 8-as számú főút Veszprém déli elkerülő projekt Litéri csomópont és a Füredi csomópont közötti, második szakaszának építési munkálatai, így az elkerülő egy újabb részét vehették birtokba a közlekedők.
Az első ütem részeként most a forgalom előtt is megnyitották az új Tatai út és Csákvári út közötti összekötő utat.
Szeptemberben beemelték a híd főtartóit, októberben pedig befejezték a merevítőtartók és az ívtartók keresztmetszeti hegesztési munkálatait, és a függesztőrudak is a helyükön vannak.
A hét kilométer hosszú, két megyét érintő beruházásnak köszönhetően 2025 nyarára a térségben biztonságosabb és gyorsabb lesz a közlekedés, valamint jelentősen csökken a baleseti kockázat.
Újabb zenélő úttal gazdagodott a magyar úthálózat: Bekecs környékén az ismert népdal dallamát játszhatják az abroncs-útburkolat párosok.
Egy Eger szempontjából rendkívül fontos közlekedési beruházás valósult meg az Eger–Noszvaj összekötő út (Vécseyvölgy utca)–Gárdonyi Géza utca csomópont átépítésével.
Jóváhagyta a román kormány az elkerülő út műszaki-gazdasági mutatóit, így ki lehet írni a versenytárgyalást az erdélyi nagyváros forgalmát délről tehermentesítő, évek óta tervezett, egymilliárd eurós nagyságrendű beruházás megvalósítására.
Az 53-as számú főút, Soltvadkert elkerülő szakaszának építése a tavaszi munkakezdést követően terv szerint, ütemezetten halad. A NIF Zrt. beruházásában megvalósuló fejlesztésnek köszönhetően a lakosok biztonságosabban közlekedhetnek majd, és ezzel egyidejűleg csökken Soltvadkert zajterhelése, valamint légszennyezettségi értékei is.
Elkészült a harminchat kilométeres földmű a 83-as számú, kétszer két sávos főút új nyomvonalán Pápa és Győr között, a pályaszerkezet építése is halad.
A kivitelezés jelenleg az ütemtervnek megfelelően halad.
Zajlik az új, kétszer egy sávos összekötő úthoz tartozó közúti felüljáró korszerűsítése, a próbaterhelésen is túl vannak.
2100 milliárd forint értékben 284 beruházás marad el. Csepreghy Nándor államtitkár Vadai Ágnes országgyűlési képviselő ezzel kapcsolatos írásbeli kérdésére egy tíz oldalas táblázattal válaszolt.
Az utóbbi idők legösszetettebb, Miskolcot érintő infrastrukturális beruházása az Y-híd megvalósítása, a Vörösmarty utca négysávosítása és a turbó körforgalom megépítése a Vörösmarty és a Király utcák keresztezésében. Itt tart most a kivitelezés.
Egy régen várt út épült meg a NIF Zrt. beruházásában.
Mintegy 4 milliárd 200 millió forint állami forrásból négysávosra bővítik az 52-es főutat Kecskeméten, illetve felújítják, korszerűsítik a már korábban is széles útszakaszokat; a Nemzeti Infrastruktúra Zrt. megbízásából a beruházást a Hazai Építőgép Társulás Zrt. végzi.
