széles nyomtáv

A program első szakaszában 313 kilométernyi pálya felett épülhet ki felsővezeték 2023-ra.

A sokadik első vonat között már nem tudjuk, hogy a májusban Lengyelországba érkező szállítmány hányadik is...

Az OGI elnevezésű szerkezeteket az ország normál és 1668 milliméteres széles nyomtávú vasúthálózatán tervezik bevetni.

A 253 kilométeres Dolinszka–Mikolajiv–Koloszivka szakasz korszerűsítése uniós kölcsönök segítségével valósulhat meg.

A 2014-es rendelés 2017 közepére beérett: az első nyolc Vectron munkába állt, további hetvenkettő jön.

A látványtervek etetősek, a projekt állítólag takarékos. Az utasok helyzete viszont nehezülni fog, és a vasúti kapacitások sem nőnek.

Nincs elég a széles gép Záhonyban, ezért a normál nyomtávú nagydízel alá széles forgóvázakat szereltek.

Az RZSD spanyol gyártmányú, nyomtávváltós kocsijai bő húsz óra alatt teszik meg a Moszkva és Berlin közti utat.

Második részünkben az elővárosi San Martín-vonalon, valamint az interurbán Urquiza-vonalon bolyongunk.

A világ leghosszabb vasútvonala az idén száz éves, ennek emlékére még a Google is készített Doodle-t.

Az argentin főváros elővárosi vonalai több szempontból is változatosak. Első részünkben a Belgrano-, a Mitre- és a Tren de la Costa-vonalakat mutatjuk be.

A kaukázusi ország nemzeti vasútja, a GR, négy ötrészes, emeletes villamos motorvonatot vásárolt a Stadlertől.

Az azeriek után most a grúz nemzeti vasút GR rendelt négy kétszintes motorvonatot a Stadlertől.

Az oroszországi Bovanenkovóból induló, magánvasúti pályán ásványkincseket fognak szállítani.

A projekt első fázisaként Litvániában új, normál nyomtávú pályát hoztak létre, és felújították a meglévő széles vágányt.