pályaudvar

Díjat érdemel, ha valaki egy „holt” területet beépít. Még ha egyelőre csak tervekkel teszi is.

Az idei év legszebb állomása Csehországban a rynolticei. Tíz szépséges indóház közül választották ki a győztest.

A prágai főpályaudvaron művészsarok is van. Smetana művének dallamát már nemcsak a hangosbemondóból hallhatjuk.

Manapság, amikor mindenre, ami 1945–1990 között készült, épült, ráhúzzák ezt a kifejezést, ideje egy valóban szocreál állomásépületet is bemutatnunk.

Az égből nézve rendezett a táj. – Helikopter Sanyi a Keleti pályaudvar fölött.

A volt Józsefvárosi pályaudvar területe átalakulás előtt áll.

Szerződést bontott a MÁV a Négy Tigris kínai piac üzemeltetőjével. A Kőbányai úti területen ötmilliárdért sportcentrum és rendezvényközpont épülhet 2015-re.

Az európai városok jellemzően a XIX. században mentek át azon a területi változáson, melynek során városfalaikat, középkori városkapuikat nagy részben lebontották, helyükön körutak, parkok, terek létesültek.

Az első peron déli szárnyát nyárra lezárják.

Vannak-e olyan országok, amelyek a kilencvenes évek elején a magyarországihoz hasonló adottságokkal indultak, de más utat bejárva esetleg tovább jutottak ezen a téren?

A pályaudvar legújabbkori történetét feldolgozó sorozat első két része remélhetőleg tanulsággal szolgált arra, hogy a nagy közösségi infrastruktúra-hálózatok megújulása más, lényegében magáncélú fejlesztésektől nem remélhető.