Hozzávetőlegesen száz Mercedes-Benz, old- és youngtimerek gördültek át az ország északkeleti térségén a hétvégén. Gyöngyösi képriportunk.
Megújult Ikarus 280-as, a dekorációs pályázat győztes grafikájával díszített Ikarus 397-es, valamint számos veterán jármű és különleges program színesíti a június 8-ai hatvani rendezvényt.
Május 11-én negyedik alkalommal rendezik meg a Nemzetközi Ikarus-találkozót a Káli-medencében.
Visszatérnek a nosztalgiajáratok a fővárosba, ismét megjelennek az utakon és a vágányokon a muzeális járművek. Budán és Pesten is lehet majd villamosozni, de még a nyár beköszönte előtt kigördülnek a garázsokból azok a buszok és trolibuszok is, amik a XX. században voltak jellemzőek Budapestre.
A jeles alkalomból május 1-jén több mint kétszázötven klasszikus autó és motorkerékpár haladt a Városligetből az egykori Északi Járműjavítóhoz, ahol a Múzeum új időszaki kiállítását háromezernél is többen tekintették meg a nyitónapon.
Az északi part ikonjainak számító Nohabokon felül Púposok, Bobók, és száll majd a 424-es gőzös. Ráadásul a környéken eddig nem látott járműveket is bevet a MÁV-Volán-csoport: MDmottal, Samuval és ABbmottal is lehet majd utazni!
Német vasútbarátok élményvonata haladt át hazánkon. Augsburgból indultak, a célállomás Szófia.
Rezét, a gemenciek gőzöse ismét közlekedett a kisvasúti napon, az árvízkárok miatt egyelőre Pörböly és Malomtelelő között.
Augusztusban kétszer is feltűnik a szegedi 1-es vonalon az MWG típusú 12-es pályaszámú kocsi.
Az adventi időszakban feldíszített nosztalgiavillamosokkal lehet utazni a Ringen.
