A díjszedő rendszer beruházásához műszaki referenciát biztosító norvég alvállalkozó állítólag szakított a Getronics Magyarország Kft.-vel.
Nyílt közbeszerzést írtak ki az országhatár és Körmend közötti szakasz tervezésére és a szükséges területek megszerzésére.
Kizárólag a svájci cég pályázott a MÁV-Start és a GYSEV motorvonattenderén.
Nincs pontos információ a résztvevők számáról, de az biztos, hogy a Stadler indul.
A MÁV-Start 42, a GYSEV hat egyáramnemű, legalább kétszáz üléses, legalább fele részben alacsonypadlós villamos motorvonatot vásárol.
Forrás lenne új járművekre, de a Volán-társaságok átalakítása késik, ezzel a beszerzés is.
Késhet a kamionok kilométeralapú fizetésére szolgáló rendszer, mert a pályázók halasztást kérnek.
