Megdöbbentő a szám, az áruszállításhoz képest meg különösen.
A DKV mindenféleképpen. A 260-as motorkocsi forradalmi festésben pendlizik az 1-es vonalon.
750 ezerbe kerültek a ledek és azok kiépítése.
Naná, hogy negyvenöt! Ám nem a mateklecke a lényeg: Debrecennél az M35-ös huszonnégy kilométere hatvankilencmilliárdból éri el az országhatárt.
A 265-ös momentán székesfehérvári gép, dombóvári, majd szombathelyi kitérő után állították talpra Debrecenben.
Szándéknyilatkozatot írt alá az ITK Holding és az EvoBus Hungária. Buszokat gyártanak a Hajdúságban.
