Miközben a Karsanok hatalmas csinnadratta közepette vonultak be a Budára, addig Hódmezővásárhelyen és Szentesen az Isuzu Citibusok csendben beálltak dolgozni.
December huszonharmadikán megtette utolsó járatát a Dél-Alföld utolsó 266-os típusjelzésű Ikarusa is: lezárult egy korszak a térség autóbuszos történetében.
Kivonták Békéscsabán a forgalomból a ráncajtós, kék Ikarusokat.
Csak elsőre hangzik ez furcsán. Itt a január 3-áig érvényes összes fővárosi közösségi közlekedési tudnivaló.
Az Auchan-járaton vetik be. Búcsúzik ugyanis az eddig használt szuper Ikarus! (Tényleg az volt...)
Több menetrendi változás is életbe lép a fővárosban, jól járnak velük az utasok.
Két önjáró busz áll forgalomba 2016 áprilisában Sionban.
A fő szabály: iskolaszüneti napok vannak. De vannak járatok, amelyek egyáltalán nem közlekednek.
Három napon át vasárnapi közlekedési rend lesz, szenteste délután négytől már az éjszakai járatok közlekednek Budapesten.
A Budapesti Önkormányzatok Szövetsége cáfolta azokat a „félreértelmezett híreket”, amelyek szerint megszűnik az agglomerációs tömegközlekedés.
Beleállt a főpolgármester.
A délutáni leállás rájuk is vonatkozik, hajnalban és késő éjjel sem indulnak el a járatok.
Év végén, szokás szerint lelassul minden, változik a közösségi közlekedés is.
A Pekingi Közösségi Közlekedési Vállalat nemrég egy kisebb tételnyi, közel 1500 új, Allison automata sebességváltóval felszerelt buszt vásárolt.
