a350-900

A legrövidebb XWB-változat a legkevésbé sikeres a piacon, de mi az, amivel igazán versenyezni lehet a Boeing típusaival?

A társaságok változatlanul a nagyobb XWB-változatokat keresik.

A négyszáz üléses könnyebb változat főképp a kínai piacra számít, de ott még helyre kell állítani a belföldi repülés presztízsét.

Ahogy közeledik az európai gép első repülése, úgy nő az érdeklődés iránta. Előny, ha a társaság a konkurenstől is vesz gépeket.

Az Air Lease is a nagyobb XWB-let vásárolja, a törökök pedig még több 330-ast.

A Singapore Airlines bejelentette, öt A380-as óriásgépet és húsz A350-900-ast vásárol az európai gyártótól.

Hét géppel kevesebb: az európai gyártó új típusának nagy verzióját kevesen rendelik.

Az Air France-KLM bejelentette: mindkét nagy gyártótól vásárolnak az új generációs, szélestörzsű gépekből.