Repülés

2012 a 737 MAX éve lesz – mondja az elnök. Sikerül-e a rengeteg megrendeléshez a gyártást is felfuttatni?

Tavaly december 28-án ismét szóra bírtam Kovács Pált.

Egy felszállásból egyszer illik leszállni – mondja Kovács Pál, akinek csak megszületni volt nehéz.

2012-re várhatóan csökken a kargóforgalom, de az utasszámot a hollandok szeretnék legalábbis szinten tartani.

Növényvédelmi törvény a mezőgazdasági repülés ellen?

Borúlátás az adósságválság miatt: 2012-ben egy- és kétmilliárd euró közötti veszteség?

Jelenleg a legokosabb, amire a HM készül: meghosszabbítani a gépek lízingjét, kérdés, milyen feltételekkel.

Azért jó megbizonyosodni arról: a szomszédos országok politikusai sem túlzottan szakértői a haditechnikai beszerzéseknek.

A 288 literes motortól az erőműig: kutatóbázis és praktikus adatalapanyag lesz a megmentett ipartörténeti kincs.

Sikeres 2011-et zárhat az Airbus Military: mind az öt katonai szállítógépe dolgozhat a tesztprogram lerepülésén.

Egyes gépek azután is szépen tudnak repülni, hogy a pilóta már elhagyta a kabint.

Két koncepció harca és egy magyar reptéri jármű dicsősége, majd csendes kimúlása.