A legfrissebb Indóház Extra egyik cikke vitát gerjesztett a „fórumon”: egy olvasónk kifogásolta a negyedszázados magyarországi vasútnosztalgia-tevékenység korai időszakáról szóló írásunk néhány megállapítását. Válaszolunk.
Az üzbég vasúttársaság két Talgo 250 típusú szerelvényt rendelt, és hogy a 250 kilométer per órás sebességet ki tudják használni, közel 100 kilométer pályát újítottak fel.