A 24-48 órás munkarend kecsegtető lehet, de nem mindenkinek
Vannak olyan munkakörök, amelyek nem igénylik a munkavállaló folyamatos munkavégzését, csak
Vannak olyan munkakörök, amelyek nem igénylik a munkavállaló folyamatos munkavégzését, csak
Minden intézményben fontos, hogy rend és makulátlan tisztaság legyen, ahol nap mint nap sok ember fordul meg, például egy ir
A hazai repülésben ilyen teljesítményre még nem volt példa: utoljára az első világháborúban repültek magyar hidroplánok tengeren, a polgári repülésben azonban ez az abszolút első ilyen eredmény.
Bár alapvetően úgy választ és keres munkát az ember, hogy az érdeklődési körét, a végzettségét és a nem
Mindenki életében akadnak változások, amik olykor olyan nagyok, hogy teljesen más városba, országba sodor minket az élet. Sőt,
Nagyon sok ember nem tudja, hogy milyen bérezési rendszer lenne számára a megfelelő, s amikor több különfél
Aki járt már kozmetikusnál, az tudja, hogy egy arcmasszás milyen üdítő és kellemes tud lenni, de azzal talán nincs tisztában nem
Hatvan és Somoskőújfalu között két Púpossal fordult meg az olajzöld Bhv-szerelvény.
A nyár mindig is a szabadtéri aktivitások ideje volt, és a sportok, amelyeket ebben a szezonban végezhetünk, nem csak élvezetesek, hanem rengeteg előnnyel is járnak a testünk és az egészségünk számára.
A mobiltelefon egy nagyon személyes tárgyunk, éppen ezért nem csoda, ha valaki egyedi telefontokkal látja el. A tok kifej
A Eurogate szokásos heti bajai tehervonata nem maradt el a pirosbetűs ünnep miatt.
Harmadik alkalommal rendezi meg a RepTár Szolnoki Repülőmúzeum a MiG-29 Szimulátor Bajnokságot június 3-án.
A csehországi AŽD Praha vasúti cég által szervezett Miss Švestková dráha 2023 nagy sikert aratott.
A BKV nosztalgiaflottájának legújabb tagjával, az Ikarus 211-essel is találkozhatnak, akik május 20-án, szombaton kilátogatnak az Óbuda Divízió gyereknapi rendezvényére. A nyílt napra a Bécsi út / Vörösvári út végállomásról az óbudai autóbuszgarázsig a 160-as nosztalgiajárattal is eljuthatnak az érdeklődők.
A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum az 1043-as és az 1061-es pályaszámú ezres sorozatú villamos motorkocsikat a gyűjteményfejlesztési programja keretében szállíttatta a Kőbányai úti járműjavítóba.