Újabb Griffineket rendelt a PKP Intercity

Húszat kértek a Newag villamosmozdonyaiból, így már ötven Griffük lesz.

A lengyel nemzeti vasúttársaság távolsági járatokért felelős ágazata és a lengyel vasúti gyártó a napokban írta alá a mozdonyok beszerzéséről szóló, 551,4 millió złoty (jelenlegi árfolyamnál körülbelül 44 milliárd forint) értékű megállapodást.

A három kilovoltos egyenáramú rendszert használó, a PKP IC-nél EU160-as sorozatba sorolt Griffinek százhatvan kilométer per óra legnagyobb üzemi sebességre lesznek alkalmasak. A mozdonyokra feltelepítik az egységes európai vonatbefolyásolási rendszert (ETCS), valamint ellátják tűzérzékelővel és GPS-szel is. A mozdonyvezető a környezetet külső kamerarendszer segítségével felügyelheti. A járműveket 2024 februárjáig szállítja le a Newag.

A megrendelés része a PKP Intercity Nagy Vasútfejlesztés elnevezésű programjának, melynek keretében 2030-ig 24,5 milliárd złoty (közel 2000 milliárd forintot) költenek a gördülőállomány cseréjére és fejlesztésére. A cél a távolsági járatok megduplázása, a minőség javítása, továbbá a sebesség emelése a fővonalakon: a százhúsz kilométer per órával használható vonalakon százhatvanra, a százhatvanas pályákon pedig 250-re emelnék a tempót – számol be a Railway Gazette.

A PKP IC eddig harmincat rendelt az E4DCU gyári sorozatú, egyáramnemű Griffinekből: húszat 2018 márciusában és tízet 2019 szeptemberében. Az első gépeket 2020 márciusában vették át. A 79 tonna tömegű, négytengelyes mozdonytípus 5600 kilowatt teljesítményre és 310 kilonewton vonóerő leadására képes.

(Nyitóképünkön a PKP IC legelső EU160-as Griffinje. Kép forrása: Railway Gazette)