Tarlós: a dugódíj helyett lehetne közlekedési adó
A BKV nem lesz finanszírozható 2013-tól, ha nem találnak egy alternatív pénzforrást a dugódíj helyett. Az esetleges alternatívákról elmondta, a hídpénzen csak gondolkodtak, de „ebből már semmi nem lesz”, emellett viszont több ötletet is megfontoltak – magyarázta Tarlós, aki lehetőségként említette az iparűzési adó másfajta elosztását, hogy a főváros többet kaphasson belőle, valamint a közszolgáltató cégek megadóztatását, például a közművezetékek után.
Elméleti lehetőségként a főpolgármester felvetette a közlekedési adót is, valamint azt is, hogy a főváros visszakapja a kerületektől a parkolási díjakat.