Megjött a második Melák

A Class 56-os gépet egy gabonavonatba sorozva húzta a Floyd keddden Hegyeshalomból Budapestre. Ebben a mozdonyban is egy Ruston-Paxman motor dolgozik kilencszázas fordulatszámon, 2460 kilowatt (3250 lóerő) teljesítménnyel. A mozdony tömege 125 tonna, tengelynyomása 21 tonna. Maximális sebessége 130 kilométer per óra, indító vonóereje 275 kilonewton, tartós vonóereje 240 kilonewton.

A Floyd első 659-eséhez hasonlóan a 002-est is Soroksári út rendezőben és a Keletiben készítik fel véglegesen a hazai üzemre.