JetBlue: 40 új A320neo
Már a júniusi Le Bourget légiszalonon jelezték, hogy az amerikai fapados légitársaság, a JetBlue negyven Airbus A320neo típusú, új, üzemanyag-takarékosabb hajtóművel felszerelt, megnövelt hatótávolságú, keskenytörzsű repülőgépet szándékozik rendelni. A szerződés aláírására végül most került sor Toulouse-ban. A hajtóművek típusát ebben a szerződésben még nem határozták meg – adja hírül az Airbus.
Ugyanakkor a JetBlue döntött arról is, hogy harminc, már korábban megrendelt A320-as helyett a nagyobb befogadóképességű A321-est választja – folytatódik a közlemény. Ezeket a gépeket az A320neo változaton már szériatartozékként felszerelt nagyobb szárnyvégi aerodinamikai fülekkel, úgynevezett sharkletekkel látják el.
A JetBlue jelenlegi rendelésállományában így negyven A320neo, harminc A321-es és huszonkét A320-as található.
Az A320neo rendelésállománya a bevezetése, 2010 decembere óta rekordgyorsasággal növekszik. A mai napig mintegy 1200 ilyen gépre érkezett megrendelés az Airbushoz. A légitársaságok az új A319-esre, A320-asra és A321-esre kétféle üzemanyag-takarékos hajtómű közül választhatnak: az egyik a Pratt & Whitney PurePower PW1100G-je, a másik pedig a CFM International LEAP-X típusa. A gyár az összes ilyen gépet szárnyvégi sharkletekkel felszerelve szállítja.
Ezeknek és az új hajtóműveknek köszönhetően a gép 15 százalékkal kevesebbet fogyaszt, mint a hagyományos A320-as gépcsalád tagjai.
