Dől a fa!
Pénteken akarták először kivágni Piliscsaba egyik büszkeségét, egy csodaszép, hatalmas hársfát. Akkor sikerült megakadályozni, sőt Piliscsaba vezetői ígéretet tettek a fa megvédésére, és hogy hétfőig biztosan nincs veszélyben a hárs. Ennek ellenére péntek este jött az újabb hír, miszerint szombat reggel rendőri biztosítással újra megtámadják a fát a favágók. A hárson végül nem lehetett segíteni, némi szócsata után a politikusok ígérete ellenére előkerültek a láncfűrészek.
A fa kicsivel az 1848-49-es szabadságharc után kelt ki magvából, azóta is folyamatosan gyarapodott. A szekértők véleménye megoszlott aszerint, hogy a kivágás mellett vagy ellene vannak. A MÁV szerint túl közel van egy létesítendő felsővezeték-tartó oszlophoz (és vele a vezetékhez is), és a fa rossz állapota miatt veszélyt jelent az infrastruktúrára és az emberekre is. Mások szerint a hársban lett volna még 150-200 év, tehát most jár alsó hangon élete felénél. Egyébként ránézésre teljesen egészségesnek tűnt a jó harminc méter magas hárs...
A fa valószínűleg megmenthető lett volna, ha a probléma nem az utolsó utáni pillanatban kerül elő. A késésben levő vasútfelújítás ezen stádiumában már nagyon komplikált, idő- és költségigényes lenne egy fél állomást átterveni, esetleg újabb kisajátításokba bonyolódni. A szeretlekmagyarorszag.hu megkeresésére a NIF és a MÁV az alábbiakat közölte:
„A fa kivágására, azért volt szükség, mert közel állt az átépítés keretében telepítendő új vágányokhoz és felsővezetékhez. A hársfa nem állt piliscsabai helyi védettség alatt. A fa kivágása a jogszabályoknak megfelelően zajlott, a kivágáshoz a MÁV Zrt. megadta az engedélyt.”
„A felsővezeték esetében 2 méteren belül lettek volna a fa ágai, ami kiemelten balesetveszélyes, hiszen a jövőben könnyen áramütés áldozatává válhatott volna bárki, aki a fa közelébe ment volna. Az építendő sín alatt húzódnak a fa gyökerei, ami a vasúti előírások szerint azért szabálytalan, mert élő szervezetről lévén szó, mozgásával a vasúti pályát veszélyezteti, megemelheti vagy lesüllyesztheti, ami fokozott forgalmi balesetveszélyt jelenthet.”
