vasút

A Lokorail magánvasút tehervonata siklott ki a szlovák fővonalon.

Új, nagy meló nincs, teszik a dolgukat a srácok mindenhol, ahol munka van a sínek mentén.

A pályázat témája: az építőanyagok újbóli felhaszálása, valamint a magán- és közérdek közötti határ újraértelmezése a vasúti személyszállításban. Az első díjas pilotprojekt Tétényliget volt.

Első körben százhuszonhármat szereznek be a Hyundai Rotemtől, de a megállapodás további kilencven jármű vásárlását is lehetővé teszi.

Olyan jól megy a 80a vonal buszos pótlása, hogy az utastömegek a vártnál kevésbé használják a HÉV-vonalat.

Az új szerelvényeket a vonalhosszabbítás fogja elnyelni.

A craiovai Reloc cég járműve megkapta a közlekedési engedélyt.

Két hullámban bővítik a Regiojet vonatainak kapacitását, előbb ablakos, majd német emeletes szerelvények jönnek.

Három nagy méretű, ipari üzemre alkalmas, vandálbiztos LCD-monitort szereltek fel a pályaudvaron.

Február elején Pozsonyban, a ZSSK Cargo szervezésében tartották a V4 országok piacvezető árufuvarozó vasúttársaságainak csúcstalálkozóját, ahol az ágazat cseh, lengyel, magyar és szlovák vállalatainak vezető beosztású szakemberei mellett részt vett Libor Lochman, a CER (Európai Vasúti és Infrastrukturális Vállalatok Közössége) vezérigazgatója is. Magyarországot Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár és Kovács Imre, a Rail Cargo Hungaria Igazgatóságának elnöke, CEO képviselte.

Kilométer- és művészetfogyasztás egy kalap alatt, Ausztriában.

Méghozzá az ACSEV-szerelvényt. Német HÉV-mániások különvonatoztak kedden.

3,6 millióval nőtt a vasúttal utazók száma négy év alatt.

2020 nyarára országszerte használható lehet az egységes elektronikus jegyrendszer a helyközi közösségi közlekedésben.

A következő három vasárnapon újra utazhatunk a retró tátrai villamossal, a legendás „elektricskával”.