űrhajózás

Átszállóhely a Hold felé. Átkerül a Nauka modul az ISS-ről? Más lesz a pálya: ellenőrizhető az északi sarkvidék.

Hamarabb értek fel, mint Moszkvából az űrrepülőtérre. Két fordulat, még dolgukat elvégezni sincs idő, de az űrbetegség jobb környezetben érheti az utasokat.

Kittinger ugrása hatvan éve azt demonstrálta, hogyan élheti túl egy pilóta vagy űrhajós a gép vagy a kabin elhagyását nagy magasságban.

„Dragon, SpaceX, comcheck!” – a megkönnyebbülés pillanata. Leválás az állomásról, belépés a légkörbe, érkezés a Mexikói-öbölre, minden pontosan zajlott, de az űrhajósok némi késéssel kerültek ki a kabinból.

Az időjárás most alkalmas volt, az új űrhajó két veterán berepülővel a fedélzetén rendben pályára állt, vasárnap megtörtént az összekapcsolódás, az átszállás az űrállomásra. „Amerika megint vezet az űrben”.

Az új amerikai űrhajó repülését tizenhét perccel a tervezett indítás előtt kellett lefújni. Kilenc év elmúltával ismét amerikai űreszköz amerikai személyzettel a legendás 39A startpadon.

Félig felrobbant űrhajó bukdácsolt a Hold felé, amire nem szállhattak le, de hazatértek, és a világ sokkal inkább ünnepelte az űrhajósokat és a földi csapatot, mint ha minden jól ment volna.

Az Európai Bolygókutatási Konzorcium (Europlanet) bolygókörnyezetek hatékony kutatását és szimulációját lehetővé tevő projektjében a debreceni Isotoptech Zrt. is részt vesz.

Már huszonkét IC+-kocsi fut, harmincéves a B-2A Spirit, ötven éve járt ember a Holdon. Az elmúlt napok legfontosabb hírei.

A kis lépés is méteres ugrás volt. Ne csukd be a holdkomp ajtaját! Collins kényelmes körei. Egyiküknek sem volt életbiztosítása... A türelmetlen elnöknek várnia kellett.

Mintha egy óriás dobálta volna őket: ötven éve startolt a Saturn V, orrában három űrhajóssal, három nap múlva lépett Armstrong és Aldrin a Holdra.

Túlzás, hogy privatizálják az ISS-t, de magánvállalkozások is lehetőséget kapnak, persze ha fizetnek, bizony még a levegőért, még az anyagcseréért is...

Egy fura elnöki Twitter-üzenet és a NASA-igazgató bejelentése: évi 4-6 milliárd dollár kellene a nagy visszatéréshez, de vannak, akik ezt feleslegesnek tartják...

A nagyobb roncsdarabok is ütközhetnek más, „ártatlan” objektumokkal, de azokat legalább lehet követni a földről...