tartálykocsi

Kilenc éve már, hogy életének 61. évében elhunyt Domonkos András, a vasútmodellező társadalom Bandi bácsija. Modellel emlékeznek rá.

Tízzel ment, így is kisiklott! Akár komoly baj is lehetett volna, végül megúsztuk csak a fennforgással Budafok-Hároson.

Él az opciós jogával az Atir Rail, amelyet Đuro Đaković gyárral kötött tehervagonok gyártására.

Nem sok kocsi mozog a gyógyszergyári iparvágányon, de legalább viszonylag rendszeres a forgalom.

Egy tehervonat két tartálykocsija felborult, három megdőlt. Az állomást akkor lezárták, a vasúti közlekedés azóta újra zavartalan. A kisiklott kocsikat várhatóan ma, pénteken vagy szombaton emelik vissza a sínekre.

Ez van, ha a hagyományokhoz ragaszkodnak Tatabányán.

A Kárpát Vasút Bobója vitt tartályvonatot a reptéri vasútra.

Láttunk már ilyeneket Tatabányáról, de ezeket nem: egy újabb oranzsajtós, és egy príma tartály QuaBLÁ-éktól.

Miskolcon, a rendező pályaudvaron, de hogy hogyan, egyelőre nem tudni.

Egy újabb Plehács tűnt fel a magyar vasúton. Kékre–zöldre festették.

Gainford városát kitelepítették, de végül nem történt tragédia. Rövid időn belül ez volt a negyedik siklás Kanadában.